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CocheGastos del coche
Préstamo, renting y compra

Renting o comprar el coche: qué sale más barato en cuatro años

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El renting para particulares se anuncia con una cuota que lo incluye casi todo: seguro, mantenimiento, neumáticos, asistencia. Al final del contrato devuelves el coche y empiezas otro. Comprando, en cambio, pagas todo eso aparte, pero al final tienes un coche que vale algo. Para saber qué te sale mejor hay que ponerlo todo en la misma cuenta.

Las dos cuentas

Renting: entrada (si la hay) + todas las cuotas + lo que pagues por kilómetros de más. Al final no te queda nada.

Compra: precio del coche + intereses del préstamo (si financias) + lo que el renting te incluía y ahora pagas tú (seguro, mantenimiento, neumáticos) − lo que vale el coche al terminar.

Ese último término es el que muchas comparaciones olvidan. Y es el que más pesa.

Ejemplo resuelto

Un coche de 24.000 € durante 48 meses, conduciendo 15.000 km al año. Las cifras son de ejemplo:

Renting: cuota de 420 € al mes, sin entrada, con 15.000 km al año contratados. Total: 20.160 €.

Compra: das 6000 € de entrada y financias el resto al 7,95 % de TIN; pagas 3072,48 € de intereses. Seguro, mantenimiento y neumáticos te cuestan 110 € al mes, 5280 € en cuatro años (pon tus cifras: no tenemos un precio oficial de seguro). Si el coche pierde un 15 % de valor al año, al final vale 12.528,15 €.

Coste neto de comprar: 19.824,33 €. Sale más barato comprar, por 335,67 €: unos 413,01 € al mes frente a los 420 € del renting.

Como ves, el resultado está muy ajustado. Pequeños cambios le dan la vuelta.

Lo que inclina la balanza

Los kilómetros. Si contratas 15.000 km al año pero haces 20.000, en cuatro años te pasas 20.000 km. A 0,06 € por kilómetro de exceso, son 1200 € más: el renting sube a 21.360 € y comprar gana por 1535,67 €.

La cuota. Con una cuota de 350 € al mes, el renting cuesta 16.800 € y gana por 3024,33 €.

La depreciación. Es la variable que menos controlas. Si el coche pierde un 20 % al año en lugar de un 15 %, al final vale 9830,40 € y comprar te cuesta 22.522,08 €: gana el renting por 2362,08 €.

Como referencia de depreciación, las tablas de Hacienda dan a un coche de 4 años el 56 % de su precio medio. No es un precio de mercado, pero ayuda a no inventarse una cifra. Míralo en la calculadora de valor venal.

Lo que la cuenta no ve

  • El coste de oportunidad. El dinero de la entrada podría rendir en otro sitio. La calculadora no lo cuenta.
  • La tranquilidad. En el renting una avería grande no te toca; con un coche propio de cuatro años, puede tocarte. Ese riesgo no tiene precio en la fórmula.
  • El final. En el renting tendrás que empezar otro contrato. Con el coche comprado, puedes seguir usándolo años sin cuota.

Errores comunes

  • Comparar la cuota del renting con la del préstamo: el préstamo no incluye seguro ni mantenimiento.
  • Olvidar que el coche comprado vale algo al final.
  • Contratar pocos kilómetros para bajar la cuota y pagar después el exceso.

Haz la cuenta con tus cifras en la calculadora de renting o comprar. Si quieres ver el coste completo de tener coche propio, usa la de coste total de un coche.

Fuentes

Haz la cuenta con tu coche ¿Renting o comprar el coche? Comparativa de costes