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Costes del coche

Lo que cuesta un coche que casi no usas

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Mucha gente tiene un coche que apenas sale: el segundo coche de casa, el del pueblo, el que se usa solo para algún viaje o el que se quedó en el garaje cuando empezaste a teletrabajar. La sensación es que, como no se mueve, no gasta. Pero el coche sigue costando aunque esté quieto, y a veces bastante.

Lo que pagas aunque no lo muevas

  • El seguro. Mientras el coche esté dado de alta, tiene que estar asegurado, aunque no circule. No hay una estadística oficial abierta de primas que hayamos encontrado, así que pon la de tu póliza.
  • El impuesto de circulación. Lo cobra cada año el ayuntamiento mientras el coche esté de alta. La cuota mínima de la ley para un turismo de 8 a 11,99 caballos fiscales es 34,08 € (artículo 95 del Real Decreto Legislativo 2/2004); tu ayuntamiento puede aplicar hasta el doble.
  • La ITV. Según el artículo 6 del Real Decreto 920/2017, un turismo pasa la primera a los 4 años, luego cada dos y, a partir de los 10, cada año. Un coche viejo parado también tiene que pasarla si quieres usarlo.
  • El garaje, si pagas una plaza.
  • Un mantenimiento mínimo. La batería se descarga, los neumáticos envejecen aunque no se gasten, los líquidos caducan.
  • La depreciación. El tiempo, no solo los kilómetros, le quita valor al coche.

Un ejemplo resuelto

Un coche que vale hoy 12.000 €, pierde un 12 % al año, paga la cuota mínima del impuesto (34,08 €) y necesita 150 € al año de mantenimiento mínimo. Sin seguro, sin ITV y sin garaje:

  • Coste al año: 1624,08 €; al mes, 135,34 €.
  • Depreciación: 1440 €, el 89 % del total.
  • Lo que sale de tu bolsillo: 184,08 €.

Si el coche perdiera solo un 5 % al año, el coste bajaría a 784,08 €, con 600 € de depreciación. Y a todo esto súmale tu seguro y, si lo tienes, el garaje. Con tus datos, en la calculadora de cuánto cuesta un coche parado.

La depreciación es la que más pesa

En el ejemplo, nueve de cada diez euros del coste son pérdida de valor. No la ves salir de tu cuenta, pero cada año que el coche pasa en el garaje lo vas a vender por menos. Si no lo usas y sabes que no lo vas a usar, cada año que esperas para venderlo te cuesta dinero.

Para estimar cuánto pierde tu coche, la calculadora de depreciación te da la referencia de la tabla de Hacienda.

¿Compensa venderlo?

Haz la cuenta al revés. Si vendes el coche:

  • te ahorras el coste del año (con seguro, impuesto, ITV, garaje y depreciación);
  • y a cambio pagas un taxi, un tren o un coche de alquiler los días que lo necesites.

Si el coste anual del coche parado es mayor que lo que gastarías en esas alternativas, sale más a cuenta venderlo. Para quien lo usa unos pocos días al año, la respuesta suele ser clara. Para quien lo necesita sin aviso (para cuidar a un familiar, por ejemplo), el valor de tenerlo a mano también cuenta, aunque no salga en la calculadora.

Errores comunes

  • Pensar que sin uso no hay gasto. El seguro y el impuesto corren igual.
  • Olvidar la depreciación. Es el gasto más grande de un coche parado.
  • Dejar la batería sin cuidar. Un coche parado meses puede no arrancar; arrancarlo de vez en cuando o usar un mantenedor de carga evita el problema.

Si el coche sí se usa, pero poco, mira el coste fijo por km: te dice cuánto cuesta cada kilómetro que haces con él.

Fuentes

Haz la cuenta con tu coche ¿Cuánto cuesta un coche parado en el garaje?