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Cambiar de coche: cuándo se amortiza y cuándo no compensa

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«Este coche ya me está costando un dineral en taller, mejor me compro otro». Es una frase muy repetida, y a veces es verdad. Pero el coche nuevo también cuesta: lo que pones de tu bolsillo para comprarlo y lo que pierde de valor desde el primer día. La pregunta útil es en cuánto tiempo recuperas ese dinero con lo que ahorras al año.

La cuenta

Meses para amortizar = (precio del nuevo − lo que te dan por el actual) ÷ (ahorro al año ÷ 12).

Necesitas cuatro datos:

  1. Lo que te cuesta al año el coche actual, con todo: combustible, seguro, impuesto, ITV, taller y neumáticos. La calculadora del coste real por km te lo da.
  2. Lo que te dan por él, en venta o como entrega.
  3. El precio del nuevo.
  4. Lo que te costará al año el nuevo, con su consumo, su seguro y su taller.

Un ejemplo resuelto

Tu coche actual te cuesta 4200 € al año y te dan 6000 € por él. El nuevo cuesta 18.000 € y te costará 3300 € al año.

  • Pones de tu bolsillo: 12.000 €.
  • Ahorras: 900 € al año, 75 € al mes.
  • Se paga en: 160 meses, más de 13 años.

Si vas a tener el coche nuevo menos de 13 años, el cambio no se paga solo con el ahorro. Puede tener sentido por otras razones (seguridad, fiabilidad, la etiqueta para entrar en la zona de bajas emisiones de tu ciudad), pero no por el dinero.

Si el nuevo solo te ahorrara 300 € al año (te costara 3900 €), el plazo serían 480 meses: 40 años. Prueba tus cifras en la calculadora de si merece la pena cambiar de coche.

Cuándo compensa desde el primer día

Si el coche «nuevo» es en realidad un usado más barato de comprar y de mantener que el tuyo, no hay nada que amortizar. Por ejemplo, si te dan 6000 € por el tuyo, compras otro por 5500 € y te cuesta 3900 € al año en lugar de 4200 €, te sobran 500 € y además ahorras cada año. La calculadora lo dice: compensa desde el primer día.

Lo que empeora la cuenta

La calculadora hace la cuenta más sencilla posible, y la vida real suele ser algo peor:

  • El dinero que pones podría rendir. Esos 12.000 € en un depósito darían intereses; si financias el coche, pagas intereses.
  • El coche nuevo se deprecia. Pierde valor mientras lo amortizas. Mira la depreciación del coche.
  • Los gastos de la compra. Si compras un usado a un particular, pagas el ITP, que en las comunidades sin tipo propio es el 4 % del valor (artículo 11 del Real Decreto Legislativo 1/1993), además de la transferencia. Si es nuevo, puede tocar el impuesto de matriculación. Ninguno entra en esta cuenta.

Con todo eso, el plazo real es más largo que el que sale.

Cómo estimar el ahorro

El ahorro suele venir de tres sitios:

  • Combustible. Si el nuevo gasta menos, multiplica la diferencia de consumo por tus kilómetros y por el precio del litro.
  • Taller. Un coche viejo con averías frecuentes puede costar mucho; uno nuevo, poco los primeros años. Pon lo que gastaste el año pasado, no lo que temes gastar.
  • Seguro. Puede subir con el coche nuevo, no bajar. Pide presupuesto antes.

Para comparar dos coches con todos sus costes, usa la calculadora para comparar el coste de dos coches.

Errores comunes

  • Contar como ahorro una avería grande que aún no ha llegado. Si no sabes si llegará, no la cuentes.
  • Olvidar el seguro del nuevo.
  • Mirar solo la cuota mensual del préstamo. La cuota no es el coste del coche.

Fuentes

Haz la cuenta con tu coche ¿Merece la pena cambiar de coche? Cuándo se amortiza